Новости из этой рубрики
31 августа 2016
Издание BBC опубликовало статью о том, что обществу необходимо спокойнее…
29 ноября 2016
Бывший главный редактор мужского журнала объясняет, почему не быть начальником…
14 сентября 2020
Моя инвесторская идеология основана на идее, что успешный бизнес строится не…
22 мая 2019
Но колесо может крутиться только вокруг оси. И эта ось - харизматический лидер.
7 мая 2018
Как построить свой бизнес, чтобы его могли унаследовать ваши дети, внуки и…
3 марта 2018
Пять принципов, которые помогут сделать бизнес самостоятельным.
Почему знать об неудачах в бизнесе, важнее чем об успехах

Один знакомый бизнесмен говорит: "Ты всем рассказываешь, какие у тебя были провалы и неудачи, так нельзя! Людям такое знать не надо. Людям надо знать только про успехи, и что всегда все было только идеально и суперуспешно! Иначе над тобой будут смеяться и не будут тебя уважать - что это за бизнесмен, который берет и рассказывает, где у него какие косяки!"

И правда, в первые годы после приезда из Бердичева для меня было предельно важно, чтобы никто надо мной не решил посмеяться. Я очень чувствительно относился к этому и много работал над собой, чтобы не дать никому повода для смеха надо мной.

Но потом я научился смеяться над собой сам, что для бизнесмена куда важнее, чем уметь смеяться над другими, и весь этот шизоидный вопрос рассосался как-то сам собой.

В провинциальном Днепре я знал огромное количество бизнесменов, которые, на самом деле, занимались только одним: изо всех сил старались не уронить свое великое достоинство.

Они жили, размышляя только о том, как не ударить в грязь лицом, и заботились, как бы не показаться кому-то смешными.

Потом я переехал в Киев, продвинутую столицу, где все самое лучшее. Уж здесь-то точно таких нет! И я был очень удивлен, выяснив, что в Киеве людей, озабоченных этим вопросом, в разы больше, да и провинциальности оказалось в разы больше, чем в Днепре.

Да, я честно и точно описываю фейлы, которые случились в моей бизнес-карьере. Потому что у бизнесмена на 10 начинаний - 9 факапов. И не описывать их не правильно. Факап даже важнее чем успех. И нужно не боятся и не стесняться об этом говорить и описывать.

Я много говорил о том, что бизнесмену важно описать свой бизнес-опыт, чтобы передать знания и выводы другим, которые в начале пути и которым этот опыт необходим.

Но куда важнее бизнесмену описать свои неудачи, с анализом причин и описанием последствий. Потому что самое ценное в бизнесе - это грабли, на которые мы наступили, и шишки, которые этими граблями у нас набиты.

Уважаемый мной бизнес-блогер Анатолий Амелин пишет в своем недавнем посте, что успешный успех мало чем поможет в жизни, в особенности - другим. И здесь я полностью присоединяюсь к его мнению.

Ведь бизнесмен - это сумма всех мер, принятых в ответ на все неудачи, провалы и несчастья.

В моей первой бизнес-библиотеке, которую, как я писал в книге, мастера в цеху пустили на растопку буллерьянов, было много историй успеха, и я даже не знаю, была ли хоть одна из них правдивой. Думаю, что нет.

Обычно такие истории существуют только в воображении редакторов. Но чего там точно не было - ни одной реальной истории провала, дело было в 2000-х и такую литературу тогда еще не издавали.

Поэтому библиотека была бесполезна, за исключением килокалорий, которые при горении выделила бумага.

Анатолий Амелин описывает известный случай о том, как регистрировали попадания, наиболее часто поражавшие самолеты во время войны.

Было собрано огромное количество данных, которые говорили о том, что большинство попаданий приходятся в нежизненно важные участки крыльев и фюзеляжа.

И эти данные не помогли никому и ничему: они собирались на самолетах, которые вернулись на аэродром. То есть были поражены, но все-таки долетели.

Истинные данные о смертельных попаданиях стали появляться после войны, когда начали поднимать сбитые самолеты.

Только на них выяснилось, что самолеты погибали из-за попаданий в кабину, моторы, или бензосистему.

Вот, что нужно было укреплять. Но рассказать об этом было некому - самолеты не возвращались. Те, что возвращались, несли ложные данные о попаданиях.

Я читал о механике, который накрашивал красный квадрат на бомбардировщик на месте каждого попадания.

В конце концов самолет полностью покрылся красными квадратами, но продолжал летать.

Механик трудился зря - собранная им информация оказалось бесполезной. Какая разница, сколько красных квадратов на самолете, если он летает.

Так и в бизнесе. По-настоящему важные, вещи, где речь идет о жизни и смерти, может рассказать учредитель бизнеса, попавшего в настоящую беду. Так он поможет тысячам бизнесменов, которые когда-нибудь окажутся в той же ситуации.

Поэтому так важно не молчать, а рассказывать истории неудач вслух. Ведь все истории успеха стандартны и одинаковы, в отличии от историй неудач - это всегда отдельный, уникальный случай.

Посмотрите на меня: несмотря на все, описанное мной в книге "Здесь клюет" дела в моих бизнесах сегодня идут отлично. Значит, есть жизнь и после провала. Главное - встать. А то замерзнешь.

Опубликовано: 19 апреля 2022
Автор: Дмитрий Томчук
Источник: investgazeta
Мы используем основные и сторонние файлы cookie в целях повышения удобства пользования этим сайтом и получения информации о взаимодействии пользователей с его содержимым. Закрыв это сообщение, вы тем самым соглашаетесь с использованием нами файлов cookie.